Блок упора
| Марка: | АР-5 |
| Наименование: | Блок упора |
| Длина: | 0.00000000 мм |
| Ширина: | 0.00000000 мм |
| Высота: | 0.00000000 мм |
| Масса: | 0.00000000 кг |
| Объем: | 0.000 м3 |
Ригель для закрепления железобетонных опор
Данный элемент из железобетона применяют для укрепления откосов земляного полотна, находящегося на автомобильных дорогах.
Блок упора У 1 и блок упора У 2 это железобетонные фундаментные основания, которые применяют с плитами укрепления при монтаже водоотводных сооружений.
Блок упора монтируется в основание укрепляемого откоса, а от него вверх по всему склону начинается установка укрепительной стены, которая состоит из плит укрепления нужного размера.
Форма таких блоков всегда прямоугольная, высота равна 500 мм, а ширина составляет 400 мм. Длина блока У-1 равна 1500 мм, а длина блока У-2 – 2000 мм. Как правило, на одной из верхних сторон блока имеется срез, который является местом стыковки плит укрепления.
В зависимости от условий эксплуатации, технические характеристики блока У1 таковы, что он изготавливается из тяжелого бетона В20 (марки М250) по прочности на сжатие, водонепроницаемость составляет не ниже W-4, а показатели морозостойкости равны F-150.
Цена блока упоры У1 вне конкуренции, так как мы представляем собой производителя и прямого поставщика готовых железобетонных изделий высокого качества.
Блок упора Б9
Он относится к водосборным бетонным лоткам, имеет прямоугольную форму и скошенную нижнюю сторону. Являясь одним из элементов канала дренажной системы на автодорогах, он применяется в качестве фиксатора канальных русел, с дальнейшей установкой труб, располагающихся под насыпями автотрасс. С целью обеспечения оттока лишней воды на трассах, сокращения количества аварий и грязи, устанавливаются водоотводные конструкции, применимые в гражданском и дорожно-мостовом строительстве. Устойчивость данных типов блоков крайне высока. Они способны выдерживать как агрессивные среды, так и высокую влажность.
Блок упора У1 м
Этот элемент представляет собой несущее изделие из железобетона. Его форма способна обеспечить самую максимальную надежность установок, которые укрепляют дорожные насыпи. По конструкции это массивные параллелепипеды, имеющие скошенную верхнюю грань. Такие установки играют решающую роль в обеспечении безопасности автомобильных дорог, обустроенных на насыпях с большим уклоном, а также значительно продлевают срок их службы. Такие установки играют решающую роль в обеспечении безопасности автомобильных дорог, которые обустраиваются на насыпях со значительным уклоном, значительно продлевающим срок их службы.
Эксплуатация таких блоков зависит от таких важных факторов, как режим подтопления, геотехнические свойства грунтов, угол наклона откоса погодные условия и так далее. В основном, такие блоки служат отличным вариантом для укрепления насыпей и выемок. Также, данные блоки применяются и при обустройстве различного вида каналов, мостов, водопропускных труб, кюветов, а также гидротехнических каналов. Эксплуатационные характеристики блоков могут различаться для разных климатических поясов, а также для территорий, на которых присутствует, как агрессивная, так и неагрессивная газовая среда.